政府在東鐵上坑國害民

最近流傳所謂中國讓大馬企業承包東鐵工程從30%增加到50%，東鐵折扣到400億。

我先不說這新聞有多少虛假成分，不過有一點我相信是真的，就是這個是大馬政府的條件。

如果這條件落實，大馬人是被政府坑了，而不是賺了。

讓大馬承包30%的工程，先別說大馬是否有這能力，但只要提高對大馬原料採購和施工的比例，你認為東鐵工程的材料和時間的各項成本，是增加還是減少？

當然是增加。

竟然增加，談何說省錢呢？

那把東鐵工程費用從1000億折扣到400億不是節省嗎？

那是忽悠。

政府先說東鐵成本550億，然後就把各種費用如利息，不依據會計法則，胡亂混淆為建造成本，說是670億，再說是810億，最新又改口為1000億。

目的就是操作仇恨民粹，希望可以打前朝外，又能以此作為和中國談判本錢。

而所謂400億如果達成，那一定是偷工減料的假折扣。

先誇大成本，再偷工減料折扣，製造一種我能節省很多錢的假象，實際上欺世盜名，糊弄人民。

LRT3不就是這樣幹的嗎？

如果中國答應大馬這些條件，我們得到的是一個更昂貴且偷工減料的東鐵。

一個不務實發展國家經濟，解決國家長期弊端，卻去搞民粹作秀。

大馬“前途無亮”！

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