馬航(MAS,3786,主板貿服股)宣佈發售附加股集資26億令吉,其中將以15億4000萬令吉的代價,向大馬航空公司收購6架A380型號飛機,也向后者承租2架波音B777及2架波音B747飛機。同時,在承租協議下,馬航將預先給付1億9000萬令吉予大馬航空公司,並承擔總額14億6000萬令吉的負債。
另外,馬航今日也與空中巴士公司簽署諒解備忘錄,以向后者收購15架A330-300型號飛機,並有收購額外5架相同型號飛機的選擇權。該批飛機將在2011年至2016年陸續被送抵馬航。25架飛機的總成本為50億美元(約171億7000萬令吉)。
此外所集的資金將用作營運資本、償還債務及給付開支。
在2010年至2016年間,馬航會收購35架B737-800型號飛機、25架A330-300型號飛機及6架A380型號飛機。阿茲米爾再奴丁透露,有關最新的附加股行動中籌得的部份資金,將用以收購上述部份飛機。
阿茲米爾再奴丁修宣稱如此大手筆是為2010年之后全球復甦作好准備。
我的建議是:
誰人持有馬航股票,馬上賣出吧!
馬航所集資的資金的投資目的,最後必然成為白象,產能過剩的問題又會再度回來馬航。
原因何在?
想一想,馬航剛瘦身沒多久,現在就狂吃狂飲,不出事才怪。
還有,你們不會真的以為2010年經濟就真的復甦吧?
在局勢不明朗就如此大手筆投資,顯然風險管理能力差勁,那裡信的過?
2 則留言:
hi,
i wanna buy book.
how to buy?
thanks.
TO onemalaysia:
PLS CLICK 標籤 ON UR LEFT,
《股票要這樣買-書籍介紹》& 《股票要這樣賣》,
INTRODUCE HOW BUY INSIDE
張貼留言