美國真能救汽車業嗎？

布什公佈的拯救汽車業的條件，以目前的環境來看，還是可圈可點的。根據布什政府的條件，如果在破產法第１１條下施行，障礙會比較少。但是申請破產法第１１條始終不是光彩的事！

因此布什政府讓General Motors和Chrysler LLC在無須申請破產法下，逼迫它將２０年來的問題，在短短３個月解決，若在平時根本是強人所難。但是在破產清算，死到臨頭下，如果General Motors和Chrysler LLC還是無法做到，只能說－－－爛泥扶不上樹。如此不如破產算了！

如果作到的話，也許到時上台的奧巴馬政府才能說服國會繼續注資給３大汽車廠，否則說什麽也沒用！

如果General Motors和Chrysler LLC需要存活的話，必須：

１．合併

２．關閉產能多於的車產

３．大量裁員

４．削減員工的福利、退休金、薪水

５．債權人變成股東，原先股東利益被削減，甚至撇開、消失

６．政府注資超過１０００億美元

７．生產節能汽車，需要生產可以賣的出的車

８．停止派發股利

９．精簡生產、銷售、經營作業

１０．存足５００億現金，作為渡過金融海嘯嚴冬的糧食

說來簡單，但是．．．．．．作得到嗎？
拭目以待吧！
唯一肯定的是，無論汽車業是否救的活，股東的權益是差不多完蛋了！