當債券市場崩盤......

在央行實施非常規寬鬆貨幣政策的刺激之下，加上投資人對安全資產胃口不斷增加，使得全球負殖利率公債5月首度突破10兆美元大關。

據信評機構惠譽統計數據顯示，5月全球負殖利率公債來到10.4兆美元。

投資人對負殖利率公債的胃口，目前已從短天期債券延伸至長天期債券，德國八年期公債與日本十年期公債殖利率都已經轉負，這都要歸因於歐洲央行（ECB）與日本央行（BOJ）的負利率政策，以及積極的購債措施。

當全部人發現這負殖利率公債的船其實有無數大洞時，想逃已經來不及了！

未來債券市場的崩盤，會史無前例恐怖。

全球鋼鐵供需比2008-2009年金融海嘯時，差距還要大。

未來５年，看不出投資鋼鐵相關股票的機會。

根據IATA統計顯示，航空公司表現最好的是北美洲的航空業者，其次是歐洲，再來是亞太國家和拉丁美洲。

主要原因是因為亞太國家和拉丁美洲的航空業者債務規模比較大，拖累利潤。

Dow Jones U.S. Airlines Index　由北美航空公司組成。

從2000-2016年，這１６年的走勢，已經告訴我們航空業是什麼類型的業務了！

手套股之前因為馬幣大貶而大漲。

現在股價打回原型。

以龍頭Topglov看，目前價格屬於合理價。

當前價格盤整，方向難定。

不過，我雖然認為上漲概率比較高，但是也不鼓勵現在買進。

應該等突破箱型才可以考慮。

但是，在整個大行情收縮的情況下，就算上漲，也不排除半途被腰斬的可能性。

所以掌握買賣時機則十分重要。

基本上，作為資本有限的人，我是不會把資金分散在不同項目的。

有些就算我看好，但是也不會買。