美國的電動車大廠特斯拉(TSLA-US)的股票,自上市2年多來,股價都在17-38美元起伏。2013年開始就突然暴漲,至今股價高達203美元。這是一支10倍飆漲股。
這支股票被賦予美好的未來,彷彿是未來的Amazon,Google...但是,我認為一切不過是鏡花水月的炒作。
因為這只不過是一種龐大資本開支的業務,除非壟斷,或者創業初期,否則單一公司是很難出現長期快速增長的。(整體行業例外)
TSLA的營業額從2008年的1500美元萬增長到17億美元(估計);但是虧損也從8300美元增加到1.48億美元(估計)。
當然,我承認虧損情況的確出現大幅度改善。但是,這不能合理化它會成為未來的Amazon,Google...
就現金流而言,它一直是虧損,以來大量市場的融資成長。當然,這是創業初期的正常情況。
但是,對於股票投機者來說,好公司不等於好股票。所以再怎麼看好TSLA,也應該等它出現盈利才行。
當然,你也可以用炒作的心態去炒作TSLA。但前提是你不能對它基本面未來有任何憧憬,並以這憧憬作為你炒作的理由。如此你就不是炒作,而是盲目跟風,最後股票市場死的就是這種人。
就TSLA的業務而言,它面對如何避開傳統汽車銷售店來賣自己的電動車,它如何在各地提供充電設備,充電時間的問題,以及中國市場販售問題。
這個業務未來不確定因素太多了!TSLA CEO Elon
Musk的單干性格,不利於產業鏈的擴張。
就業務而言,TSLA都不屬於長期持有股票,若以持有2-3年則無所謂,5-10年以上還是免了!
就算TSLA的前景真的光明,而當前它光明的股價恐怕很危險。
TSLA的帳面價值才5.64億美元,但是市值卻高達250億美元。Price/Book比高達44.2倍。
如果對比通用汽車。TSLA的今年營收預期為
32 億美元,通用則達到
1622億美元。斯拉的市值有
250 億美元,而通用的市值有
580
億美元。TSLA的市值有通用的一半,但通用的營收卻是它的
50 倍?
這不大合理。
TSLA当前股价是2014年每股收益的130倍,这太疯狂了。
是的,特斯拉是一个高成长性公司。分析师预计该公司未来几年利润年增长率平均为25%,这一增长率要比Twitter
(TWTR)、谷歌(GOOG)与苹果(AAPL)等高科技公司还要高。
即使特斯拉在中国大获成功,该公司的营收也需要经过很多年才能追上对手。分析师预计特斯拉2015年销售额将增长50%,但即便如此,特斯拉年度营收也仅为50亿美元。
此外,特斯拉的利润增长率很高,但也不至于高到让市盈率达到100多倍的程度。分析师预计Facebook
(FB)每年利润将增长30%以上,现在已有很多人认为Facebook被高估,但它2014年动态市盈率也只有53倍。
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