通用汽車公司(General Motors Corp.)在週四12/03/09表示﹐公司能在不需要獲得緊急貸款的情況下維持生存。該公司此前表示﹐需要獲得20億美元資金以避免現金在3月底前耗盡。通用汽車發言人週四表示﹐公司仍需要獲得資金﹐只是需要資金的時間晚於之前的預期。只所以會延遲向美國政府要求額外注資的原因，是因為1月和2月份推出的成本削減及支出延後措施改善了公司當下的現金狀況﹐使公司得以推遲提出救助請求的時間。
在這個消息刺激下，週五General Motors Corp.股價就大幅走高，漲54美分﹐至2.72美元﹐漲幅25%。
只要用點腦想一想就知道，General Motors Corp.根本沒有漲25%的理由，純粹是炒作。現實中General Motors Corp.只是延遲死亡時間而已，這個月不需要向政府討錢，下個月也會要的，時間問題而已。
如果你們看過General Motors Corp.的財務報表，就會知道它應經病入膏肓，無可救藥了！除了讓它倒閉外，若要拯救General Motors Corp.，就需要至少超過５００億美元以上進行大改組，而這個過程，股東的權益會被蒸發掉，由債權人取代。
雖然General Motors Corp.想要通過出售資產，同時尋求獲得美國和海外更多援助以維持運營，關閉部分工廠和修改員工福利以節省成本，但是已經遲了２０年了！
General Motors Corp.應該儘快實施由政府資助的破產重組﹐儘管General Motors Corp.仍希望避免破產的命運﹐但是現實中高額的債務，美國汽車銷量大跌，車款不合時宜，管理臃腫，宏觀經濟不景，信貸緊縮等問題，General Motors Corp.實在沒有繼續經營下去的能力了！General Motors Corp.的審計機構也對它的持續運營能力表示“強烈質疑”。
General Motors Corp.擔心破產重組此舉會嚇跑眾多客戶﹐令公司無法生存，實際上是無謂的擔心，也許也是藉口。
試問現在誰人不知道General Motors Corp.隨時可能破產？
如此申請破產重組與否又有和區別？
現在奧巴馬政府為了應付金融黑洞已經資金有限，實在不可能再拿出幾百億來拯救２０年來不長進的General Motors Corp.。
只有通過破產重組，General Motors Corp.才能進行大刀擴斧的改革，它才能夠從預先包裝和有次序的破產中東山再起。
雖然在預先包裝的破產形式下﹐General Motors Corp.會經歷約60天的混亂﹐但如果能得到政府以及包括債券持有者在內的各利益相關方的支持﹐同退休人員醫療衛生信托VEBA的談判取得進展、工會做出讓步﹐任何還能夠繞過長期以來保護經銷商免受通用汽車重組影響的州特許經營法，General Motors Corp.就能妥善渡過這段困難期。
雖然如此，General Motors Corp.還需要得到幾百億的注資，否則還是不能東山再起。過去13年裡申請破產的公司中﹐只有3%能夠在不到90天內擺脫破產保護。而且這些公司的情況遠不如General Motors Corp.複雜。
General Motors Corp.發言人哈里斯(Steven J. Harris)說﹐我們並未改變觀點﹐破產不是我們想要考慮的事情。無奈形勢比人強，General Motors Corp.在運營上發生經常性虧損﹐股東權益受損﹐公司無力創造充足的現金流來償還債務和維持運營﹐這些都是General Motors Corp.是否能繼續運營所面臨的問題。
在這麼多問題下，General Motors Corp.也能單日上漲25%？足見市場的確不是理智的。
任何人在股市買賣中如果喜歡用短期波動來作決策，實在是愚蠢之至。雖然這些人可以說出一大堆理由來支持自己短炒行為，但是現實中，誰人可以準確算出一支股票未來三天的波動呢？
所以一切支持短炒的話都是廢話，以短期波動的盈利來作為理由的人是非常無知的。
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